Historie
V roce 1965 se název Masarykův okruh poprvé zapsal do kalendáře Mistrovství světa silničních motocyklů a od té doby se objevuje v tomto kalendáři již s železnou pravidelností, především díky vysoké úrovni a profesionalitě závodů. Přitažlivost závodů Mistrovství světa silničních motocyklů stále roste a díky přímým televizním přenosům a záznamům mohou vzrušující klání sledovat diváci na celé zeměkouli. Silné kouzlo atmosféry světové závodní dráhy ovšem láká na Masarykův okruh nejen diváky, ale především pořadatele četných zahraničních klubových motocyklových a automobilových akcí. Střetávají se zde piloti mnoha významných automobilových seriálů s oficiální pečetí Mezinárodní automobilové federace FIA.
Parametry Okruhu
|
Délka:
|
5 403,19m (měřeno v ose
vozovky)
|
|
Šířka:
|
15,00m
|
|
Zatáčky:
|
14 (6 levých, 8
pravých)
|
|
Poloměr zatáček:
|
minimální
50m
|
|
|
maximální
300m
|
|
Přímé
úseky:
|
13
|
|
|
minimální délka:
35,00m
|
|
|
maximální
délka: 636,56m
|
|
Stoupání:
|
maximální
7,5%, na délce 917,00m
|
|
Klesání:
|
maximální
5%, na délce 410,00m
|
|
Výškový
rozdíl:
|
73,75 m
|
|
Nadmořská
výška:
|
450 m
|
|
|
|
|
